公司(si)設計制(zhi)(zhi)造的(de)(de)(de)(de)(de)所有橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)及(ji)門(men)(men)(men)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)起(qi)升(sheng)小(xiao)車系消化吸收國(guo)外(wai)(wai)先進技術，結合我國(guo)當時的(de)(de)(de)(de)(de)配套水平，綜合研(yan)(yan)究(jiu)院(yuan)多年(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)技術研(yan)(yan)制(zhi)(zhi)經(jing)驗(yan)，遵照(zhao)GB/T3811-2008《起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)設計規范(fan)》、GB/T14405-2011《通(tong)用橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)》等標(biao)準，同(tong)時參照(zhao)國(guo)外(wai)(wai)有關起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)標(biao)準及(ji)歐洲(zhou)搬運協會(hui)主(zhu)流橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)型研(yan)(yan)制(zhi)(zhi)而成(cheng)(cheng)，節能(neng)減排，經(jing)濟環保，特別適合地下廠(chang)房、新型工(gong)廠(chang)及(ji)大(da)噸(dun)位貴重(zhong)(zhong)(zhong)物(wu)件的(de)(de)(de)(de)(de)吊裝、搬運就位工(gong)作。公司(si)首臺(tai)臺(tai)橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)為(wei)1990年(nian)研(yan)(yan)發、1992年(nian)投入生產的(de)(de)(de)(de)(de)寧波北侖電(dian)廠(chang)80/20t橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)，公司(si)首臺(tai)臺(tai)門(men)(men)(men)機(ji)(ji)(ji)(ji)為(wei)1994年(nian)向(xiang)富春江發電(dian)廠(chang)提(ti)供的(de)(de)(de)(de)(de)2×20t尾水門(men)(men)(men)機(ji)(ji)(ji)(ji)。近三十年(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)發展，已(yi)向(xiang)國(guo)內外(wai)(wai)眾多優質客戶提(ti)供千余臺(tai)橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)和門(men)(men)(men)機(ji)(ji)(ji)(ji)設備，是目前(qian)業內最(zui)先進、最(zui)成(cheng)(cheng)熟的(de)(de)(de)(de)(de)低(di)凈空小(xiao)車結構。目前(qian)制(zhi)(zhi)造過的(de)(de)(de)(de)(de)單小(xiao)車橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)最(zui)大(da)額(e)定起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)量為(wei)800t，雙小(xiao)車橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)最(zui)大(da)額(e)定起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)量為(wei)500t+500t,具備1500噸(dun)橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)設計制(zhi)(zhi)造能(neng)力；制(zhi)(zhi)造過的(de)(de)(de)(de)(de)門(men)(men)(men)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)最(zui)大(da)額(e)定起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)量為(wei)900t的(de)(de)(de)(de)(de)造船龍門(men)(men)(men)吊。