公(gong)司(si)于(yu)(yu)1990年(nian)成功研發(fa)公(gong)司(si)首臺(tai)臺(tai)四(si)卷(juan)筒(tong)(tong)牽(qian)引(yin)式卸(xie)船(chuan)(chuan)機(ji)試(shi)驗機(ji)，在上海吳涇(jing)熱電廠(chang)投入使用(yong)，1993年(nian)1臺(tai)600t/h機(ji)房下置(zhi)的四(si)卷(juan)筒(tong)(tong)牽(qian)引(yin)式卸(xie)船(chuan)(chuan)機(ji)在華能(neng)威(wei)海電廠(chang)投入使用(yong)，至今已運行近30年(nian)，設備情況良好。經過不斷地(di)(di)發(fa)展，不斷地(di)(di)積累經驗，不斷地(di)(di)研發(fa)創新(xin)(xin)，華新(xin)(xin)機(ji)電生(sheng)產(chan)(chan)制(zhi)造(zao)的卸(xie)船(chuan)(chuan)機(ji)技術在不斷地(di)(di)升級(ji)，產(chan)(chan)品(pin)(pin)系列從200t/h～2400 t/h，目前生(sheng)產(chan)(chan)制(zhi)造(zao)過的生(sheng)產(chan)(chan)率(lv)最(zui)大(da)卸(xie)船(chuan)(chuan)機(ji)為(wei)馬來(lai)西來(lai)亞(ya)(ya)(ya)TJB2400t/h項目，具(ju)備設計制(zhi)造(zao)2500～3500t/h卸(xie)船(chuan)(chuan)機(ji)的能(neng)力。產(chan)(chan)品(pin)(pin)廣泛應用(yong)于(yu)(yu)電力、冶金、建材、港口(kou)、散貨碼頭(tou)等行業，在“一帶一路”的偉大(da)創舉(ju)下，產(chan)(chan)品(pin)(pin)陸(lu)續出(chu)口(kou)印尼、馬來(lai)、菲律賓、新(xin)(xin)加坡、越南等東(dong)南亞(ya)(ya)(ya)國家以及西亞(ya)(ya)(ya)、中東(dong)、南美(mei)、非(fei)洲等地(di)(di)區，產(chan)(chan)品(pin)(pin)遍及國內外。
1、國內較早研制的四卷筒機構結構巧妙；自主設計的差動(dong)減速器安全可靠；下置式(shi)機房整機重心(xin)低，穩定性好，抗風能力(li)強；整機自重比自行(xing)小車式(shi)輕(qing)30%-40%，比平衡牽(qian)引式(shi)輕(qing)15%-20%；
2、四根鋼繩(sheng)，繩(sheng)系簡(jian)單，年耗繩(sheng)量(liang)少(shao)；小車自(zi)重輕，單軌水平(ping)導向(xiang)，運行平(ping)穩；
3、不斷創新的(de)雙料斗(dou)、可移動料斗(dou)、可計(ji)量料斗(dou)等一系列產品可滿(man)足用(yong)戶(hu)不同的(de)需求；
4、采(cai)用交流變頻(pin)調速（多傳動），PLC控制，可(ke)以實現(xian)遠程監控和診斷，功能齊全，設(she)備安全可(ke)靠，故(gu)障率低。
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